Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | AI |
Πιστοποίηση: | ISO |
Αριθμό μοντέλου: | Aic-25853II |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Περίπτωση κοντραπλακέ |
Χρόνος παράδοσης: | 90 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Western Union, T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς: | 5 σύνολα το μήνα |
Πρότυπα δοκιμής: | ΜΑΚΡΙΝΟ 25,853 μέρος ΙΙ, ΙΙΙ, VII | Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος: | Εναλλασσόμενο ρεύμα 220 50/60Hz |
---|---|---|---|
Μέγιστη δύναμη: | 2000VA | θερμοκρασία φλογών: | θερμοκρασία δωματίου σε 1100 ℃ |
Περιοχή επαγγέλματος καυστήρων: | 1.5 μ Χ 1,5 μ | Οριζόντια περιοχή επαγγέλματος καύσης: | 2.5 μ Χ 2,5 μ, 1,5 μ υψηλά. |
Κάθετη περιοχή επαγγέλματος καψίματος: | 2.5 μ Χ 2,5 μ, 2,5 μ υψηλά | Περιοχή επαγγέλματος βαθμολόγησης θερμοκρασίας: | 1.5 μ X1.5 μ, 1,5 μ υψηλά |
Υψηλό φως: | Ελεγκτής ευφλέκτου σωλήνων μανικών αεροπορίας,ΜΑΚΡΙΝΟ 25,853 μέρος ΙΙ ΙΙΙ VII |
Εισαγωγή:
Αυτός ο ελεγκτής είναι ένα πολυσύνθετο συνδυασμένο πεδίο δοκιμών, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει τη δοκιμή καύσης των μεγάλων καυστήρων καύσιμου αερίου και των μικρών καυστήρων αερίου για τον αερομεταφερόμενους εξοπλισμό, τα εξαρτήματα και τα συστατικά στην οριζόμενη ζώνη πυρκαγιάς των αεροσκαφών. Τα δείγματα δοκιμής περιλαμβάνουν τα καλώδια και τους ηλεκτρικούς συνδετήρες, τις μάνικες και τα πνευματικά συστατικά.
Πρότυπα:
ΜΑΚΡΙΝΟ 25,853 μέρος ΙΙ, ΙΙΙ, VII
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1.The ο καυστήρας αποτελείται από το ελλειπτικούς ακροφύσιο καύσης, igniter, τον ψεκαστήρα φλογών, τη αεροτομή, τον εξισωτή, τον κύλινδρο καύσης, το κασκόλ και το σύστημα εκτίναξης. Το ακροφύσιο καυστήρων ψεκάζεται με το χάλυβα άνθρακα
2.The ο τρέχων εξισωτής αποτελείται από το χάλυβα 45 ή το ανοξείδωτο 201. Γίνεται σύμφωνα με τα τυποποιημένα σχέδια για να καταστήσει τη ροή αέρα πιό ομοιόμορφη. Η ατέλεια της ασταθούς θερμοκρασίας φλογών που προκαλείται από την ανομοιόμορφη ροή αέρα στον καυστήρα πρώτης γενιάς θεραπεύεται.
3.The η αεροτομή αποτελείται από 45 το χάλυβα ή 201. Γίνεται σύμφωνα με τα τυποποιημένα σχέδια, έτσι ώστε τα μόρια αέρα και καυσίμων μπορούν να αναμιχθούν πλήρως, και η θερμοκρασία φλογών μπορεί να είναι πιό ομοιόμορφη και σταθερή.
4.Ejector: Διαδραματίζει έναν βασικό ρόλο στον έλεγχο παροχής αέρα. Παρέχετε τον ικανοποιητικό αέρα στη φλόγα καυστήρων
εισαγόμενο το 5.The κασκόλ αποβάλλει το θόρυβο που προκαλείται από την υπερβολική ταχύτητα ανέμου.
6.The το σύστημα παροχής καυσίμων του καυστήρα αποτελείται από το ειδικό ακροφύσιο, το σωλήνα οδηγών πετρελαίου, το μετρητή πίεσης πετρελαίου, τη βαλβίδα σωληνοειδών, τη δεξαμενή πίεσης, το σύστημα πίεσης αέρα, κ.λπ.
7.The το σύστημα εφοδιασμού υγραερίου του καυστήρα αποτελείται από την πίεση συμπιεσμένου αέρα (που παρέχεται από τους πελάτες) που μειώνει τη βαλβίδα, μετρητής πίεσης, ρυθμίζοντας βαλβίδα πίεσης, φίλτρο και ούτω καθεξής. Πηγή συμπιεσμένου αέρα που παρέχεται από τους πελάτες: 0,9 MPA, η διάμετρος της τραχείας είναι 25 χιλ.
8. Η ΜΑΝΙΚΑ αεροπορίας και ο ελεγκτής ευφλέκτου σωλήνων είναι εξοπλίζω με το σύστημα υψηλής ανάφλεξης 10KV. Το καλώδιο ανάφλεξης είναι πυρίμαχο και θερμοκρασία-ανθεκτικό.
9.The η φλόγα καυστήρων είναι ένα μίγμα αέρα και πετρελαίου. Η θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο than1200±50℃. Οι φλόγες είναι κωνικές στη μορφή κίτρινος στο χρώμα.
10.Ignition το σύστημα, καλώδιο ανάφλεξης έχει την υψηλής θερμοκρασίας ανθεκτική υλική προστασία.
11.The το πλαίσιο δοκιμής είναι το σταθερό πλαίσιο καυστήρων και το πλαίσιο βαθμολόγησης θερμοκρασίας.
12.The το πλαίσιο καυστήρων μπορεί να κινηθεί προς τα εμπρός και προς τα πίσω, αριστερά και δεξιός. Διευθετήσιμος οριζόντιος, 45 βαθμοί και κάθετος, τρεις θέσεις.
13.A ο μετρητής βαθμολόγησης παρέχεται για να καθορίσει την απόσταση μεταξύ του καυστήρα και της συσκευής βαθμολόγησης και του δείγματος.
Δομή πεδίων δοκιμών
1.The το πλαίσιο δοκιμής αποτελείται από το ανοξείδωτο, όμορφος και αντιδιαβρωτικός.
2.Aviation ο ελεγκτής ευφλέκτου ΜΑΝΙΚΩΝ και σωλήνων είναι εξοπλισμένος με το πηδαλιουχούμενο υποστήριγμα καυστήρων για την οριζόντια και κάθετη δοκιμή και τη δοκιμή καύσης 45 βαθμού
3.The ο καυστήρας είναι κινητός, το οποίο είναι κατάλληλο να κινηθεί προς τη θέση βαθμολόγησης θερμοκρασίας και θερμότητας για τη βαθμολόγηση.
4.Aviation ο ελεγκτής ευφλέκτου ΜΑΝΙΚΩΝ και σωλήνων είναι εξοπλισμένος με τη σχεδίαση βαθμολόγησης θερμοκρασίας και το σύστημα βαθμολόγησης θερμοκρασίας.
5.It είναι εξοπλισμένο με την τυποποιημένη ελλειπτική θερμάστρα και τον εισαγόμενο καυστήρα καυσίμων ο καυστήρας μπορεί να αναφλέξει αυτόματα
6.The το σύστημα καύσης είναι εξοπλισμένο με τη δεξαμενή καυσίμων, τη βαλβίδα σωληνοειδών, το μετρητή πίεσης πετρελαίου, το σύστημα ανίχνευσης θερμοκρασίας, τον κλιματισμό, igniter, το σύστημα παροχής καυσίμων, κ.λπ.
7.This ο ελεγκτής είναι εξοπλισμένος με 7 εισαγόμενα θερμοηλεκτρικά ζεύγη για να βαθμολογήσει τη θερμοκρασία φλογών καυστήρων.
8.The η θέση του καυστήρα μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τα διαφορετικά δείγματα, και η οριζόντια ή κάθετη καύση μπορεί να ρυθμιστεί.
9.The η θερμοκρασία φλογών του καυστήρα καυσίμων δεν είναι χαμηλότερη από 1200±50℃)
10.The η ροή θερμότητας φλογών του καυστήρα καυσίμων είναι τουλάχιστον 116kw/m2.
11.Aviation ο ελεγκτής ευφλέκτου ΜΑΝΙΚΩΝ και σωλήνων είναι εξοπλισμένος με το ανεξάρτητα σύστημα ελέγχου υπολογιστών και το λογισμικό Labview
12.Automatic έλεγχος της δοκιμής, που εξοπλίζεται με το σύστημα καμερών, μακρινός έλεγχος της θέσης δοκιμής
13.The το πλαίσιο καυστήρων είναι κινητό. Κατάλληλη μετατροπή των διαφορετικών δειγμάτων
14.The το σύστημα εξάτμισης παρέχεται από το εργαστήριο του πελάτη.
15.Operation το εγχειρίδιο παρέχεται για να καθοδηγήσει τη θερμοκρασία ρύθμισης και τη θερμότητα του καυστήρα.
16.Manual κανονισμός πίεσης, αυτόματος έλεγχος του αερίου και του κυκλώματος πετρελαίου που κλείνουν και που ανοίγουν.
Σύστημα καύσης
1.Inlet πίεση αέρα και αερίου ελέγχου ρυθμίζοντας βαλβίδων πίεσης και μετρητών πίεσης αντίστοιχα
2.High ροή αερίου ελέγχων ρυθμίζοντας βαλβίδων πίεσης ακρίβειας ακριβώς
3.Oil σταθερό σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας ανεφοδιασμού. Εξασφαλίστε ότι τα καύσιμα παρέχονται στον καυστήρα κάτω από την ομοιόμορφες πυκνότητα και την πίεση να εξασφαλιστεί η θερμοκρασία και η θερμότητα φλογών - σταθερότητα.
4.Gas παρέχετε το σταθερό σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας: μειώστε την επιρροή της θερμοκρασίας αέρα στη θερμοκρασία φλογών και την αποδοτικότητα καύσης καυσίμων.
5. Αυτόματο σύστημα ανάφλεξης.
Σύστημα ελέγχου:
1.Independent γραφείο ελέγχου
2.Computer έλεγχος, επεξεργαστής ΚΜΕ I5, μνήμη 4 Γ, σκληρός δίσκος 500 Γ, επίδειξη 22 ίντσας
3.Labview λογισμικό λειτουργίας, φιλική διεπαφή, συνοπτικός και όμορφος μορφωματικό σχέδιο λειτουργίας
4.Equipped με το αυτόματο σύστημα ανάφλεξης υπολογιστών
5.It είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα βαθμολόγησης φλογών. Οι καμπύλες θερμοκρασίας επτά θερμοηλεκτρικών ζευγών επιδεικνύονται σε πραγματικό - ο χρόνος, και ο λαμπτήρας δεικτών παρουσιάζουν εάν η θερμοκρασία καλύπτει τις τυποποιημένες απαιτήσεις.
6.Sound προτρέπει όλες τις βαθμολογήσεις θερμοκρασίας για να καλύψει τις τυποποιημένες απαιτήσεις
7.It είναι εξοπλισμένο με το σύστημα βαθμολόγησης πυκνότητας ροής θερμότητας.
Αυτόματο σύστημα ανάφλεξης
1,12 kV αυτόματο Igniter υψηλής τάσης
Σύστημα βαθμολόγησης φλογών:
1.Thermocouple που εισάγεται από τις ΗΠΑ, 304 θωρακισμένα, 1.5mm στη διάμετρο, σε πραγματικό χρόνο απόκτηση της θερμοκρασίας φλογών, ακρίβεια 0,1 Γ
ενότητα αποκτήσεων 2,16 μπιτ υψηλής επίδοσης στοιχείων θερμοκρασίας
3.The η σειρά θερμοκρασίας βαθμολόγησης είναι 1100±80℃.
4.Temperature η βαθμολόγηση περιλαμβάνει πλαίσιο βαθμολόγησης, 7 εισαγόμενους αισθητήρες θερμοκρασίας, τη συσκευή αποκτήσεων θερμοκρασίας και το σύστημα λογισμικού.
5.The η ελλειπτική θερμάστρα γίνεται σύμφωνα με το τυποποιημένο μέγεθος. Για τα πιό συγκεκριμένα μεγέθη είναι πιό λεπτομερής όπως περιγράφεται στο τυποποιημένο έγγραφο, pls διαβάστε τα πρότυπα
6.Some τα μέρη του καυστήρα δεύτερης γενιάς εισάγονται, συμπεριλαμβανομένου του κασκόλ και του συστήματος εκτίναξης.
η δεξαμενή 7.Pressure μπορεί να καψει για περίπου 20 έως 40 ώρες. Η παροχή καυσίμων τροφοδοτείται αεροπορικώς συμπιεσμένος.
Σύστημα βαθμολόγησης πυκνότητας ροής θερμότητας υδροσωλήνων
1.Two εισήγαγε τα θερμοηλεκτρικά ζεύγη Κ-τύπων, 304 θωρακισμένα, 1,5 στη διάμετρο, χρησιμοποιήθηκε για να καταγράψει τα στοιχεία θερμοκρασίας του κολπίσκου και της εξόδου σε πραγματικό - χρόνος.
ενότητα αποκτήσεων 2,16 μπιτ υψηλής επίδοσης στοιχείων θερμοκρασίας
3.Automatic έλεγχος του συστήματος διαδικασίας βαθμολόγησης, ανάφλεξη-προθερμαίνω-βαθμολόγηση
4.Data απόκτηση για 3 λεπτά, που καταγράφουν 1 στοιχείο ανά δευτερόλεπτο
5.The το σύστημα υπολογίζει αυτόματα την τρέχουσα πυκνότητα ροής θερμότητας
Σύστημα δοκιμής (σύστημα λογισμικού):
1.Computer αυτόματος έλεγχος της ροής δοκιμής Computer+Labview αυτόματο σύστημα ελέγχου
2.The ο χρόνος δοκιμής τίθεται ανεξάρτητα και η ακρίβεια συγχρονισμού είναι 0,1 δευτερόλεπτα.
3.Combustion η επίδραση μπορεί να παρατηρηθεί σε μια οθόνη υπολογιστή
4.System αυτόματα παράγει την έκθεση δοκιμής
Παράμετροι
1.Power ανεφοδιασμός: Εναλλασσόμενο ρεύμα 220 50/60Hz,
2.Maximum δύναμη: 2000VA
3.Flame θερμοκρασία: διευθετήσιμος από τη θερμοκρασία δωματίου σε 1100 ℃
Σχετικές συστατικές διαστάσεις:
Περιοχή επαγγέλματος καυστήρων: 1.5 μ Χ 1,5 μ
Οριζόντια περιοχή επαγγέλματος καύσης: 2.5 μ Χ 2,5 μ, 1,5 μ υψηλά.
Κάθετη περιοχή επαγγέλματος καψίματος: 2.5 μ Χ 2,5 μ, 2,5 μ υψηλά
Περιοχή επαγγέλματος βαθμολόγησης θερμοκρασίας: 1.5 μ X1.5 μ, 1,5 μ υψηλά
Θερμαντική κάλυψη βαθμολόγησης: Με βάση τον υπάρχοντα εξοπλισμό του πελάτη
Η δόνηση καψίματος πειραματίζεται κάλυψη: Σύμφωνα με τον υπάρχοντα εξοπλισμό του πελάτη
Το σύστημα αερίου και εφοδιασμού με πετρέλαιο καλύπτει έναν τομέα 1 μ X2 μ και 1,5 μ υψηλά. Τοποθετείται έξω από την αίθουσα καύσης, την αίθουσα ελέγχου ή την υδραυλική αίθουσα ελέγχου.